Your browser has not requested "Danish" as a preferred language, we have some of our content available in English, would you prefer to see English where available?
Spray affedter på kæde, kassette og andre olierede dele. Midlet skal opløse olie og løsne snavs, så lad det stå og virke. Sulfo kan godt klare opgaven. Men affedteren gør det beskidte arbejde hurtigt og effektivt. Vælg en citrusbaseret type – de kradse, kemiske typer skader miljøet og risikerer at opløse cykellakken.
Mens olien opløses, skal hele cyklen vaskes. Arbejd dig ned over stellet med en blød svamp og godt med sæbevand.
Start fra oven, så snavset ikke løber ned over de rene dele. En bomuldsklud er god, hvor svampen ikke kan komme ind
– træk fx kluden gennem krank og pedaler. Vær særligt omhyggelig med at få al olie af bremsefladerne på hjulene - olie og bremser er en skidt kombination.
Nu kan du fjerne den opløste olie og det løsnede snavs fra kæde osv. Brug en svamp, der gerne må blive meget beskidt. Hold svampen mod kæden og kør kæden rundt. Gentag med kassetten. Brug en børste til at komme ind mellem tandhjulene og ind i krogene på krankens bevægelige dele. Giv også tandhjulene en tur og brug fx en tandbørste til at komme ind i krogene.
Har din cykel udvendige gear? Så hold en flad skruetrækker mod bagskifterens pulleyhjul, kør kæden rundt og skrab småsten og olie af.
Det er ikke raketvidenskab at vaske sin cykel. Men gør du det grundigt, får du en bedre køreoplevelse – og du undgår, at snavset tærer på cyklens sarte dele. Meget pertentlige mennesker gør nok det her en gang om måneden. Men du kommer langt, hvis du giver cyklen den store tur forår og efterår.Magnus Lindhart, cykelmekaniker
Træk en bomuldsklud ind mellem forhjul og bremseklodser. Sådan fjerner du småsten, salt og gammelt gummi og aluminium, der får din cykel til at bremse dårligere. Gentag på baghjulet.
Løb cyklen over med en klud og tag, hvad sæben har opløst. Skyl med rent vand og gå efter med en svamp, så al sæbe kommer ud af smådelene. Tør cyklen.
Du er næsten klar til at cykle til arbejde – nu skal du bare smøre delene igen. Alle bevægelige dele skal smøres med tynd sprayolie, og den affedtede kæde skal beskyttes med en tyk olie, der hæfter godt. Dryp olie på kæden, kør kæden et par omgange rundt – og tør overskydende olie af med en klud. Har cyklen læderdele, skal de have fedt.
Vil du sætte prikken over i’et? Så puds stel, styr og pedalarme med lidt olie på en klud. Olien får det sidste snavs ud af alle krakeleringer, giver flot finish og danner en beskyttende overflade.
Rigtig god cykeltur!
Af Magnus Lindhart Jørgensen, cykelmekaniker
Du kender det sikkert godt. Dækkene trænger til lidt luft, og så får de ellers med pumpen, til det synger i ringene. Her får du cykelmekanikerens bedste råd til den perfekte pumpning.
Du ved nok, at det er godt for dit helbred at cykle. Men hvad sker der egentlig i din hjerne, når du træder i pedalerne? Det forklarer professor og overlæge på Rigshospitalet Bente Klarlund Pedersen.
Gør en måneds cykling overhovedet en forskel for sundheden? JA! Se nu bare Holger, der blev fire år yngre, da han cyklede med i VI CYKLER TIL ARBEJDE.
